丰田汽车一年召回1600多万辆
mosch 
丰田公司日前宣布，由于部分车型存在漏油风险，公司将在全球范围内召回160多万辆汽车，其中包括日本国内市场的120万辆以及海外市场的42万辆。主要涉及日本、美国、英国、德国等市场，但不涉及中国大陆。
上面的其实不是我今天要讨论的重点，从2009年年末至今，丰田在全球范围内累计召回的汽车数量已经接近1600万辆，相当于丰田两年的汽车销售的总和，这是一个什么样的概念啊，这样的召回给公司造成的损失是巨大的，丰田曾经是质量的标杆，但是在成本的压力下旧的体系收到了冲击，一时无法调整好就造成了现在的结果，可以说日本企业更关注质量和失效分析，也许日本企业是时候考虑好好学习美国的可靠性技术来提高自己的产品质量了，否则以后的召回车辆还会继续上升。
这里再谈一个题外话吧，在这1600多万的召回中中国却屡屡被排除在外。是丰田销往中国的汽车质量太好，还是丰田等国际汽车企业钻了中国相关法律空白的漏洞，我们不得而知。就我所知道的是确实很多配套企业在中国大陆本土生产，而很多的设计与在国外是不一样的，一般情况而言质量比国外的更好比较难，这我相信大家都认同了，但是偏偏体现出来的在国内销售的车辆却不在召回之类，这就让人非常的怀疑了。不管怎么样我个人非常不推荐大家购买日系车，一是日系车不诚信，二是日系车设计的时候都是喜欢擦边球，够了就好，而不会去追求更好的安全与可靠性。