日本企业之伪造安全数据
基本和大家介绍丰田旗下子公司的又一可靠性经验教训案例。我想现在很多中国企业已经不再是关注与产品功能了,或多或少都会做些测试来保证产品的可靠性,而且很少去伪造设计到产品安全的数据了,毕竟大家都知道真的要罚款的话那么可能会是倾家荡产了,也许中国企业的可靠性水平还没有那么的高,质量也没有日本企业做的那么的好,不过丰田旗下子公司为我了又提高了新的可靠性案例。对于涉及到产品安全测试的数据进行篡改,明知道产品有安全性问题还是照卖不误,提供错误的数据给客户,置最终客户的生命安全于不顾,我想这部应该是日本企业的职业道德水平吧,不过可惜的是我们又一次领教了,飞机出安全事故生还的可能性是很低,但这不应该成为座椅篡改数据的理由,就是因为如此我们才需要更好的零部件来提高生还的几率,这是活生生的生命啊,可不是什么物件或者东西,难道这些产品就不会销往日本,或者说日本的飞机全部是好产品组装的,就算如此日本人也会在其它国家或者地区乘飞机的啊,这样的行径很令我无语,记录下来权当以后的一个案例吧。
欢迎大家畅所欲言,下面是网络上的新闻报道部分内容,供大家参考。
丰田子公司小丝工业公司因伪造座椅安全数据日前被日本国土交通省曝光。作为日本最大的飞机座椅生产商,全球有32家航空公司的近千架波音空客飞机因小丝公司“问题座椅”受到影响,未来更有新飞机会将因座椅返修而不得不延误交付客户。
据介绍,日本国土交通省经过调查,发现由小丝工业公司制造的飞机座椅存在安全隐患的问题,并发现该公司篡改或捏造了座椅耐火性和强度数据,以次充好,以不达标产品充当合格产品售卖。日本国土交通省透露,小丝工业公司生产的座椅共134种,目前已证实该公司在134种坐垫的耐火试验中篡改了36种的结果,62种测量冲撞强度的负重试验中篡改了55种的结果。而除了未进行试验即借用以前的数据外,耐火试验中也有未燃烧到规定时间的情况。

mosch
